當前熱熔涂料中國常用的，雖然熱熔標線涂料的枯燥速度快，但咱們需求思考一件事，在施工時間，對熱熔涂層的需求相對很多。需求手動拆除舊線，以清洗路途，需求在高溫下熔化熱熔標線涂料，熱熔型標線底膠（枯燥14分鐘），然后運用打標機刮擦符號。 當然路途交通標志首要是在路面上運用，遭到日曬雨淋，風雪冰凍以及車輛的碰擊和磨損，因而對其性能有嚴厲的需求。 首要它需求枯燥時間短，操作簡單以削減交通攪擾。其次它需求強的反射才能，艷麗的顏色，因而在白天和晚上都具有良好的可見性。 而且應具有防滑和耐久性，以保證行車事端和運用壽數(shù)，須依據(jù)熱熔標線涂料的作用挑選各種路途符號涂料類型和施工辦法，以滿意交通符號的條件。

構(gòu)造熱熔標線涂料標記后，干燥緩慢的原因還有：

1.標準規(guī)定的環(huán)境溫度為23℃，每個人都大概曉得這一點，熱熔標線涂料的枯燥時刻為23度的時分，不超過3分鐘。假如環(huán)境溫度高于此溫度，則枯燥時刻將相應延伸。

2，路面溫度高：云南標線涂料建成后，因為路面溫度高，夏日瀝青路面溫度較高，溫度高達60度以上。在熱熔標線涂料符號線的溫度下降到與人行道一樣的溫度后，將不再進行冷卻。符號將不再枯燥。 這種表象通常在正午時間（11點到16點擺布）容易發(fā)生。 格外是在路面中間的雙黃線對比嚴峻。 因為路中間的日照時刻長，散熱很慢。

3.標記漆本身的密度是一個問題。 使用過量的助劑（如流平劑）和改進流平性以降低涂料成本也將降低標記漆的軟化點，并使熱熔標線涂料緩慢干燥和變軟。